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　　單梁懸掛起重機(jī)是常見的一種電動(dòng)單梁起重機(jī)，可由于安裝方式的不同導(dǎo)致設(shè)備容易晃動(dòng)，晃動(dòng)的原因很多，今天小編就電氣控制系統(tǒng)引起晃動(dòng)的原因和解決辦法分享給大家，希望對(duì)您在使用設(shè)備中有所幫助。

　　電機(jī)或減速機(jī)故障

　　原因：電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、減速機(jī)齒輪磨損或聯(lián)軸器不同心。

　　解決辦法：

　　對(duì)單梁懸掛起重機(jī)電機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，若不平衡量超過允許值(如G2.5級(jí))，需進(jìn)行校正。

　　檢查減速機(jī)齒輪嚙合情況，若齒面磨損超過30%，需更換齒輪。

　　使用百分表檢測(cè)聯(lián)軸器同軸度，徑向偏差≤0.1mm，端面間隙≤0.5mm。

　　制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)

　　原因：電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器間隙過大或制動(dòng)力矩不足，導(dǎo)致起停時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)。

　　解決辦法：

　　調(diào)整制動(dòng)器間隙至0.3-0.5mm，制動(dòng)力矩應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

　　變頻器參數(shù)設(shè)置不合理

　　原因：加減速時(shí)間過短或S曲線參數(shù)不當(dāng)，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)或停止時(shí)沖擊過大。

　　解決辦法：

　　根據(jù)負(fù)載慣量調(diào)整加減速時(shí)間(如輕載2-3秒，重載5-8秒)，優(yōu)化S曲線參數(shù)(如加減速斜率0.5-1.0秒)。

　　以上就是小編分享的有關(guān)單梁懸掛起重機(jī)的內(nèi)容了，如果想了解更多電動(dòng)單梁起重機(jī)的內(nèi)容，可以留言告訴小編，小編會(huì)陸續(xù)給大家?guī)砀嗟闹R(shí)內(nèi)容。

　　起重設(shè)備供電方式也是客戶購(gòu)買設(shè)備時(shí)關(guān)心的問題，不管是單梁橋式起重機(jī)還是雙梁起重機(jī)，今天小編以單梁橋式起重機(jī)為例，介紹下它的供電方式主要有滑觸線供電和電纜線供電兩種，其中滑觸線供電較為常見些，單梁起重機(jī)廠家都一一為大家介紹下。

　　滑觸線供電

　　工作原理：在安裝過程中，工人會(huì)沿著運(yùn)行軌道鋪設(shè)導(dǎo)體，在起重機(jī)上安裝可以從導(dǎo)體上取電的集電器。當(dāng)設(shè)備前后運(yùn)行時(shí)，集電器跟從設(shè)備一起運(yùn)行并從滑觸線上取得電源為設(shè)備供電使用。

　　類型：

　　角鋼滑觸線：以前常使用，但電能損耗較大，運(yùn)行時(shí)可能接觸不良引起火花產(chǎn)生，現(xiàn)在很少使用了。

　　剛性滑觸線：以銅作為導(dǎo)電材料，鋼材作為加強(qiáng)材料，敷設(shè)在絕緣子上，載流量和導(dǎo)電體的載面積都比較大，具有很好的耐觸性能和較高的機(jī)器強(qiáng)度，適用于各種不同噸位起重機(jī)，尤其是大容量起重機(jī)和高溫多塵場(chǎng)所。

　　安全滑觸線：將異形銅材或鋁材作為導(dǎo)電體，安裝在PVC塑料制成的護(hù)罩內(nèi)，集電器采用萬向型撓性結(jié)構(gòu)，滑觸線與廠房結(jié)構(gòu)不是剛性連接，集電器上的電刷可以同滑觸面保持良好的接觸，導(dǎo)電體外部有絕緣護(hù)罩保護(hù)，滑觸面不會(huì)積灰，可確保接觸良好。安全滑觸線不論在戶內(nèi)還是戶外均可使用，還可制成彎曲段供電動(dòng)葫蘆等在彎道上運(yùn)行，且滑觸線路上的電壓降小，能節(jié)省運(yùn)行時(shí)的電能損耗。

　　特點(diǎn)：滑觸線在維修和檢查方面都很方便，占的空間也比較小，但對(duì)使用環(huán)境溫度耐候性稍顯不足，且靈活性較差。

　　電纜線供電

　　特點(diǎn)：電纜線可以隨設(shè)備連續(xù)彎曲使用，靈活性更好。由于外層的絕緣膠保護(hù)，耐磨性、耐油污、耐腐蝕等方面相對(duì)更強(qiáng)。電纜線有圓線和扁線之分，扁線來回折彎的次數(shù)大于圓電纜，使用壽命長(zhǎng)，主要用于移動(dòng)鋪設(shè);圓電纜用于固定鋪設(shè)，截面積小的圓電纜也可以用于移動(dòng)鋪設(shè)。

　　注意事項(xiàng)：起重機(jī)電纜排布時(shí)，需確保各電纜長(zhǎng)度持平，壓板壓接牢靠，且同一層電纜外徑盡可能接近，避免某一根或少量幾根電纜過度受力。需要懸掛的電纜線用束線器整理好，使得線材整齊有序。運(yùn)行時(shí)，相鄰兩個(gè)懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時(shí)，牽引鋼絲繩應(yīng)徹底拉直受力。

　　以上就是單梁起重機(jī)廠家為大家介紹的有關(guān)單梁橋式起重機(jī)供電方式的內(nèi)容了，想了解更多設(shè)備內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站或者留言、來電告訴我們!

　　電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)是一種以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)單梁起重機(jī)械，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、安全可靠、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)，在車間、倉(cāng)庫(kù)等生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行貨物的吊裝。以下是對(duì)電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)的詳細(xì)介紹：

　　一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　主梁結(jié)構(gòu)：主梁結(jié)構(gòu)多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，這種結(jié)構(gòu)使得起重機(jī)具有較高的承載能力和穩(wěn)定性。

　　起升機(jī)構(gòu)：以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，電動(dòng)葫蘆通常懸掛于主梁的下翼緣板，也有使用低凈空的電動(dòng)葫蘆以增加起升高度的情況。

　　運(yùn)行機(jī)構(gòu)：包括大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、車輪組構(gòu)成，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)則采用電動(dòng)小車式，具有運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

　　二、性能優(yōu)勢(shì)

　　結(jié)構(gòu)緊湊：外形尺寸緊湊、整機(jī)自身高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)，可以在空間有限的場(chǎng)所使用。

　　運(yùn)行平穩(wěn)：采用變頻調(diào)速技術(shù)，使得起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，減少貨物晃動(dòng)，提高吊運(yùn)效率。

　　安全可靠：配備完善的保護(hù)裝置，如限位器、起重量限制器等，吊運(yùn)過程應(yīng)安全可靠。

　　節(jié)能高效：集成傳動(dòng)設(shè)計(jì)，節(jié)能高效，符合相關(guān)節(jié)能減排政策。

　　低噪環(huán)保：靜音驅(qū)動(dòng)技術(shù)使得起重機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音較低，對(duì)環(huán)境影響小。

　　以上就是小編分享的有關(guān)電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)的內(nèi)容了，想了解更多電動(dòng)單梁起重機(jī)的型號(hào)和價(jià)格，請(qǐng)留言告訴我們或者來電咨詢，我們24小時(shí)為您服務(wù)!

　　電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)屬于單梁起重機(jī)的一種，因?yàn)槭堑箳煸诠ぷ咒撋习惭b使用，所以它的安裝方法需要嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，以保證設(shè)備安全運(yùn)行和使用壽命。以下是安裝步驟的詳細(xì)說明：

　　一、安裝前準(zhǔn)備

　　技術(shù)資料準(zhǔn)備

　　核對(duì)設(shè)備圖紙、技術(shù)參數(shù)、安裝說明書等文件，確保與采購(gòu)型號(hào)一致。

　　確認(rèn)安裝現(xiàn)場(chǎng)的載荷能力、空間尺寸、電源配置等是否符合設(shè)備要求。

　　工具與材料準(zhǔn)備

　　準(zhǔn)備安裝所需的工具(如電焊機(jī)、扳手、水平儀、吊裝設(shè)備等)。

　　檢查安裝所需的緊固件(螺栓、螺母、墊片等)是否齊全且符合規(guī)格。

　　現(xiàn)場(chǎng)檢查

　　檢查安裝基礎(chǔ)的平整度和強(qiáng)度，確保軌道安裝面水平誤差在允許范圍內(nèi)(通常≤1/1000)。

　　清理安裝現(xiàn)場(chǎng)，確保無障礙物和雜物。

　　二、軌道安裝

　　軌道定位與固定

　　根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在工字鋼梁或混凝土梁上標(biāo)記軌道的安裝位置。

　　使用壓板、螺栓或焊接方式將軌道固定在支撐梁上，確保軌道間距和直線度符合要求。

　　軌道調(diào)整

　　使用水平儀和拉線檢查軌道的水平度和直線度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　軌道接頭處應(yīng)平滑過渡，高低差和側(cè)向錯(cuò)位應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)(通常≤1mm)。

　　三、主梁與端梁組裝

　　主梁吊裝

　　使用吊裝設(shè)備將主梁平穩(wěn)吊起，放置在已安裝好的軌道上。

　　確保主梁與軌道的接觸面平整，無卡滯現(xiàn)象。

　　端梁連接

　　將端梁與主梁通過螺栓或銷軸連接，確保連接牢固可靠。

　　檢查主梁與端梁的垂直度和對(duì)角線誤差，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　四、電動(dòng)葫蘆安裝

　　葫蘆吊裝

　　將電動(dòng)葫蘆吊裝至主梁下方的軌道上，確保葫蘆運(yùn)行平穩(wěn)。

　　連接葫蘆的電源線和控制線，注意接線正確且牢固。

　　葫蘆調(diào)試

　　手動(dòng)操作葫蘆，檢查起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否靈活，無異常噪音。

　　調(diào)整葫蘆的限位裝置，確保起升和運(yùn)行行程在安全范圍內(nèi)。

　　五、電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試

　　電纜敷設(shè)

　　按照電氣圖紙敷設(shè)主電源電纜、控制電纜和信號(hào)電纜，確保電纜走向合理、固定牢固。

　　電纜接頭應(yīng)做好絕緣處理，防止漏電和短路。

　　控制柜安裝

　　將控制柜安裝在指定位置，確保通風(fēng)良好且便于操作。

　　連接控制柜與起重機(jī)各部分的電氣線路，進(jìn)行通電測(cè)試。

　　安全裝置調(diào)試

　　調(diào)試超載限制器、行程開關(guān)、緊急停止按鈕等安全裝置，確保其動(dòng)作靈敏可靠。

　　進(jìn)行空載和負(fù)載試驗(yàn)，檢查起重機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　六、安全檢查與驗(yàn)收

　　多方面檢查

　　檢查單梁起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、安全裝置等是否安裝正確、運(yùn)行正常。

　　檢查所有緊固件是否擰緊，無松動(dòng)現(xiàn)象。

　　負(fù)載試驗(yàn)

　　按照額定載荷、110%、125%進(jìn)行分級(jí)負(fù)載試驗(yàn)，記錄懸掛起重機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

　　檢查起重機(jī)在負(fù)載下的穩(wěn)定性、制動(dòng)性能和結(jié)構(gòu)變形情況。

　　驗(yàn)收與交付

　　整理安裝記錄、試驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)資料，提交用戶驗(yàn)收。

　　對(duì)用戶進(jìn)行操作和維護(hù)培訓(xùn)，確保用戶能夠正確使用和維護(hù)電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)。

　　七、注意事項(xiàng)

　　安全為上：安裝過程中須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，佩戴必要的防護(hù)用品。

　　專業(yè)人員操作：安裝和調(diào)試工作應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。

　　環(huán)境要求：安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持通風(fēng)良好，避免在雨天或潮濕環(huán)境下進(jìn)行電氣作業(yè)。

　　今天是個(gè)重要的日子，2025年高考正式拉開大幕，單梁起重機(jī)廠家祝莘莘學(xué)子金榜題名!

　　寒窗苦讀終不負(fù)，蟾宮折桂會(huì)有時(shí)，家有高考學(xué)生的家長(zhǎng)，此時(shí)此刻可能比孩子還要緊張，這么多年的辛苦付出，就要有成果了，河南作為高考大省，學(xué)生的壓力可想而知，愿孩子們都能超長(zhǎng)發(fā)揮，一舉奪魁!

　　記得自己參加高考的時(shí)候，那時(shí)候考試時(shí)間是2天，現(xiàn)在的考試時(shí)間是3天，除了時(shí)間上的不同，考試難度和方向也在不斷的變化，除了關(guān)注孩子們以后，我也注意到了很多的家長(zhǎng)朋友，有的穿旗袍，預(yù)祝孩子旗開得勝，有的家長(zhǎng)“花式”送考，如向日葵寓意一舉奪魁，百合寓意心想事成，鼓勵(lì)孩子們考出好成績(jī)。

　　放平心態(tài)，是應(yīng)對(duì)高考的重要方式。以積極的心態(tài)面對(duì)高考，調(diào)整好自己的心態(tài)，一定會(huì)更有利于我們的發(fā)揮。

　　電動(dòng)雙梁起重機(jī)中起起吊作用的常用到的是吊鉤小車或電動(dòng)葫蘆，現(xiàn)在電動(dòng)葫蘆的型號(hào)種類繁多，比如雙速電動(dòng)葫蘆，現(xiàn)在車間使用的就很多，下面小編就來講解下雙速電動(dòng)葫蘆的未來趨勢(shì)吧。

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合正在重塑雙速葫蘆的應(yīng)用形態(tài)。通過搭載邊緣計(jì)算模塊，設(shè)備可接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)等功能。

　　綠色節(jié)能成為技術(shù)的新方向。采用永磁同步電機(jī)的新型雙速電動(dòng)葫蘆，這種設(shè)計(jì)不僅降低運(yùn)營(yíng)成本，更契合"雙碳"戰(zhàn)略下的設(shè)備升級(jí)需求。

　　雙速電動(dòng)葫蘆的使用不僅可以在電動(dòng)雙梁起重機(jī)上面使用，對(duì)于車間常用的單梁橋式起重機(jī)也是常用的，對(duì)于追求精益化生產(chǎn)的企業(yè)而言，選擇雙速電動(dòng)葫蘆不僅意味著設(shè)備更新，更是對(duì)未來作業(yè)模式的戰(zhàn)略投資。

　　單梁懸掛起重機(jī)是常見的一種電動(dòng)單梁起重機(jī)，可由于安裝方式的不同導(dǎo)致設(shè)備容易晃動(dòng)，晃動(dòng)的原因很多，今天小編就電氣控制系統(tǒng)引起晃動(dòng)的原因和解決辦法分享給大家，希望對(duì)您在使用設(shè)備中有所幫助。

　　電機(jī)或減速機(jī)故障

　　原因：電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、減速機(jī)齒輪磨損或聯(lián)軸器不同心。

　　解決辦法：

　　對(duì)單梁懸掛起重機(jī)電機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，若不平衡量超過允許值(如G2.5級(jí))，需進(jìn)行校正。

　　檢查減速機(jī)齒輪嚙合情況，若齒面磨損超過30%，需更換齒輪。

　　使用百分表檢測(cè)聯(lián)軸器同軸度，徑向偏差≤0.1mm，端面間隙≤0.5mm。

　　制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)

　　原因：電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器間隙過大或制動(dòng)力矩不足，導(dǎo)致起停時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)。

　　解決辦法：

　　調(diào)整制動(dòng)器間隙至0.3-0.5mm，制動(dòng)力矩應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

　　變頻器參數(shù)設(shè)置不合理

　　原因：加減速時(shí)間過短或S曲線參數(shù)不當(dāng)，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)或停止時(shí)沖擊過大。

　　解決辦法：

　　根據(jù)負(fù)載慣量調(diào)整加減速時(shí)間(如輕載2-3秒，重載5-8秒)，優(yōu)化S曲線參數(shù)(如加減速斜率0.5-1.0秒)。

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　　起重設(shè)備供電方式也是客戶購(gòu)買設(shè)備時(shí)關(guān)心的問題，不管是單梁橋式起重機(jī)還是雙梁起重機(jī)，今天小編以單梁橋式起重機(jī)為例，介紹下它的供電方式主要有滑觸線供電和電纜線供電兩種，其中滑觸線供電較為常見些，單梁起重機(jī)廠家都一一為大家介紹下。

　　滑觸線供電

　　工作原理：在安裝過程中，工人會(huì)沿著運(yùn)行軌道鋪設(shè)導(dǎo)體，在起重機(jī)上安裝可以從導(dǎo)體上取電的集電器。當(dāng)設(shè)備前后運(yùn)行時(shí)，集電器跟從設(shè)備一起運(yùn)行并從滑觸線上取得電源為設(shè)備供電使用。

　　類型：

　　角鋼滑觸線：以前常使用，但電能損耗較大，運(yùn)行時(shí)可能接觸不良引起火花產(chǎn)生，現(xiàn)在很少使用了。

　　剛性滑觸線：以銅作為導(dǎo)電材料，鋼材作為加強(qiáng)材料，敷設(shè)在絕緣子上，載流量和導(dǎo)電體的載面積都比較大，具有很好的耐觸性能和較高的機(jī)器強(qiáng)度，適用于各種不同噸位起重機(jī)，尤其是大容量起重機(jī)和高溫多塵場(chǎng)所。

　　安全滑觸線：將異形銅材或鋁材作為導(dǎo)電體，安裝在PVC塑料制成的護(hù)罩內(nèi)，集電器采用萬向型撓性結(jié)構(gòu)，滑觸線與廠房結(jié)構(gòu)不是剛性連接，集電器上的電刷可以同滑觸面保持良好的接觸，導(dǎo)電體外部有絕緣護(hù)罩保護(hù)，滑觸面不會(huì)積灰，可確保接觸良好。安全滑觸線不論在戶內(nèi)還是戶外均可使用，還可制成彎曲段供電動(dòng)葫蘆等在彎道上運(yùn)行，且滑觸線路上的電壓降小，能節(jié)省運(yùn)行時(shí)的電能損耗。

　　特點(diǎn)：滑觸線在維修和檢查方面都很方便，占的空間也比較小，但對(duì)使用環(huán)境溫度耐候性稍顯不足，且靈活性較差。

　　電纜線供電

　　特點(diǎn)：電纜線可以隨設(shè)備連續(xù)彎曲使用，靈活性更好。由于外層的絕緣膠保護(hù)，耐磨性、耐油污、耐腐蝕等方面相對(duì)更強(qiáng)。電纜線有圓線和扁線之分，扁線來回折彎的次數(shù)大于圓電纜，使用壽命長(zhǎng)，主要用于移動(dòng)鋪設(shè);圓電纜用于固定鋪設(shè)，截面積小的圓電纜也可以用于移動(dòng)鋪設(shè)。

　　注意事項(xiàng)：起重機(jī)電纜排布時(shí)，需確保各電纜長(zhǎng)度持平，壓板壓接牢靠，且同一層電纜外徑盡可能接近，避免某一根或少量幾根電纜過度受力。需要懸掛的電纜線用束線器整理好，使得線材整齊有序。運(yùn)行時(shí)，相鄰兩個(gè)懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時(shí)，牽引鋼絲繩應(yīng)徹底拉直受力。

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　　一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　主梁結(jié)構(gòu)：主梁結(jié)構(gòu)多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，這種結(jié)構(gòu)使得起重機(jī)具有較高的承載能力和穩(wěn)定性。

　　起升機(jī)構(gòu)：以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，電動(dòng)葫蘆通常懸掛于主梁的下翼緣板，也有使用低凈空的電動(dòng)葫蘆以增加起升高度的情況。

　　運(yùn)行機(jī)構(gòu)：包括大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、車輪組構(gòu)成，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)則采用電動(dòng)小車式，具有運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

　　二、性能優(yōu)勢(shì)

　　結(jié)構(gòu)緊湊：外形尺寸緊湊、整機(jī)自身高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)，可以在空間有限的場(chǎng)所使用。

　　運(yùn)行平穩(wěn)：采用變頻調(diào)速技術(shù)，使得起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，減少貨物晃動(dòng)，提高吊運(yùn)效率。

　　安全可靠：配備完善的保護(hù)裝置，如限位器、起重量限制器等，吊運(yùn)過程應(yīng)安全可靠。

　　節(jié)能高效：集成傳動(dòng)設(shè)計(jì)，節(jié)能高效，符合相關(guān)節(jié)能減排政策。

　　低噪環(huán)保：靜音驅(qū)動(dòng)技術(shù)使得起重機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音較低，對(duì)環(huán)境影響小。

　　以上就是小編分享的有關(guān)電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)的內(nèi)容了，想了解更多電動(dòng)單梁起重機(jī)的型號(hào)和價(jià)格，請(qǐng)留言告訴我們或者來電咨詢，我們24小時(shí)為您服務(wù)!

　　電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)屬于單梁起重機(jī)的一種，因?yàn)槭堑箳煸诠ぷ咒撋习惭b使用，所以它的安裝方法需要嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，以保證設(shè)備安全運(yùn)行和使用壽命。以下是安裝步驟的詳細(xì)說明：

　　一、安裝前準(zhǔn)備

　　技術(shù)資料準(zhǔn)備

　　核對(duì)設(shè)備圖紙、技術(shù)參數(shù)、安裝說明書等文件，確保與采購(gòu)型號(hào)一致。

　　確認(rèn)安裝現(xiàn)場(chǎng)的載荷能力、空間尺寸、電源配置等是否符合設(shè)備要求。

　　工具與材料準(zhǔn)備

　　準(zhǔn)備安裝所需的工具(如電焊機(jī)、扳手、水平儀、吊裝設(shè)備等)。

　　檢查安裝所需的緊固件(螺栓、螺母、墊片等)是否齊全且符合規(guī)格。

　　現(xiàn)場(chǎng)檢查

　　檢查安裝基礎(chǔ)的平整度和強(qiáng)度，確保軌道安裝面水平誤差在允許范圍內(nèi)(通常≤1/1000)。

　　清理安裝現(xiàn)場(chǎng)，確保無障礙物和雜物。

　　二、軌道安裝

　　軌道定位與固定

　　根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在工字鋼梁或混凝土梁上標(biāo)記軌道的安裝位置。

　　使用壓板、螺栓或焊接方式將軌道固定在支撐梁上，確保軌道間距和直線度符合要求。

　　軌道調(diào)整

　　使用水平儀和拉線檢查軌道的水平度和直線度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　軌道接頭處應(yīng)平滑過渡，高低差和側(cè)向錯(cuò)位應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)(通常≤1mm)。

　　三、主梁與端梁組裝

　　主梁吊裝

　　使用吊裝設(shè)備將主梁平穩(wěn)吊起，放置在已安裝好的軌道上。

　　確保主梁與軌道的接觸面平整，無卡滯現(xiàn)象。

　　端梁連接

　　將端梁與主梁通過螺栓或銷軸連接，確保連接牢固可靠。

　　檢查主梁與端梁的垂直度和對(duì)角線誤差，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　四、電動(dòng)葫蘆安裝

　　葫蘆吊裝

　　將電動(dòng)葫蘆吊裝至主梁下方的軌道上，確保葫蘆運(yùn)行平穩(wěn)。

　　連接葫蘆的電源線和控制線，注意接線正確且牢固。

　　葫蘆調(diào)試

　　手動(dòng)操作葫蘆，檢查起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否靈活，無異常噪音。

　　調(diào)整葫蘆的限位裝置，確保起升和運(yùn)行行程在安全范圍內(nèi)。

　　五、電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試

　　電纜敷設(shè)

　　按照電氣圖紙敷設(shè)主電源電纜、控制電纜和信號(hào)電纜，確保電纜走向合理、固定牢固。

　　電纜接頭應(yīng)做好絕緣處理，防止漏電和短路。

　　控制柜安裝

　　將控制柜安裝在指定位置，確保通風(fēng)良好且便于操作。

　　連接控制柜與起重機(jī)各部分的電氣線路，進(jìn)行通電測(cè)試。

　　安全裝置調(diào)試

　　調(diào)試超載限制器、行程開關(guān)、緊急停止按鈕等安全裝置，確保其動(dòng)作靈敏可靠。

　　進(jìn)行空載和負(fù)載試驗(yàn)，檢查起重機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　六、安全檢查與驗(yàn)收

　　多方面檢查

　　檢查單梁起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、安全裝置等是否安裝正確、運(yùn)行正常。

　　檢查所有緊固件是否擰緊，無松動(dòng)現(xiàn)象。

　　負(fù)載試驗(yàn)

　　按照額定載荷、110%、125%進(jìn)行分級(jí)負(fù)載試驗(yàn)，記錄懸掛起重機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

　　檢查起重機(jī)在負(fù)載下的穩(wěn)定性、制動(dòng)性能和結(jié)構(gòu)變形情況。

　　驗(yàn)收與交付

　　整理安裝記錄、試驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)資料，提交用戶驗(yàn)收。

　　對(duì)用戶進(jìn)行操作和維護(hù)培訓(xùn)，確保用戶能夠正確使用和維護(hù)電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)。

　　七、注意事項(xiàng)

　　安全為上：安裝過程中須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，佩戴必要的防護(hù)用品。

　　專業(yè)人員操作：安裝和調(diào)試工作應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。

　　環(huán)境要求：安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持通風(fēng)良好，避免在雨天或潮濕環(huán)境下進(jìn)行電氣作業(yè)。

　　今天是個(gè)重要的日子，2025年高考正式拉開大幕，單梁起重機(jī)廠家祝莘莘學(xué)子金榜題名!

　　寒窗苦讀終不負(fù)，蟾宮折桂會(huì)有時(shí)，家有高考學(xué)生的家長(zhǎng)，此時(shí)此刻可能比孩子還要緊張，這么多年的辛苦付出，就要有成果了，河南作為高考大省，學(xué)生的壓力可想而知，愿孩子們都能超長(zhǎng)發(fā)揮，一舉奪魁!

　　記得自己參加高考的時(shí)候，那時(shí)候考試時(shí)間是2天，現(xiàn)在的考試時(shí)間是3天，除了時(shí)間上的不同，考試難度和方向也在不斷的變化，除了關(guān)注孩子們以后，我也注意到了很多的家長(zhǎng)朋友，有的穿旗袍，預(yù)祝孩子旗開得勝，有的家長(zhǎng)“花式”送考，如向日葵寓意一舉奪魁，百合寓意心想事成，鼓勵(lì)孩子們考出好成績(jī)。

　　放平心態(tài)，是應(yīng)對(duì)高考的重要方式。以積極的心態(tài)面對(duì)高考，調(diào)整好自己的心態(tài)，一定會(huì)更有利于我們的發(fā)揮。

　　電動(dòng)雙梁起重機(jī)中起起吊作用的常用到的是吊鉤小車或電動(dòng)葫蘆，現(xiàn)在電動(dòng)葫蘆的型號(hào)種類繁多，比如雙速電動(dòng)葫蘆，現(xiàn)在車間使用的就很多，下面小編就來講解下雙速電動(dòng)葫蘆的未來趨勢(shì)吧。

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合正在重塑雙速葫蘆的應(yīng)用形態(tài)。通過搭載邊緣計(jì)算模塊，設(shè)備可接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)等功能。

　　綠色節(jié)能成為技術(shù)的新方向。采用永磁同步電機(jī)的新型雙速電動(dòng)葫蘆，這種設(shè)計(jì)不僅降低運(yùn)營(yíng)成本，更契合"雙碳"戰(zhàn)略下的設(shè)備升級(jí)需求。

　　雙速電動(dòng)葫蘆的使用不僅可以在電動(dòng)雙梁起重機(jī)上面使用，對(duì)于車間常用的單梁橋式起重機(jī)也是常用的，對(duì)于追求精益化生產(chǎn)的企業(yè)而言，選擇雙速電動(dòng)葫蘆不僅意味著設(shè)備更新，更是對(duì)未來作業(yè)模式的戰(zhàn)略投資。

　　單梁懸掛起重機(jī)是常見的一種電動(dòng)單梁起重機(jī)，可由于安裝方式的不同導(dǎo)致設(shè)備容易晃動(dòng)，晃動(dòng)的原因很多，今天小編就電氣控制系統(tǒng)引起晃動(dòng)的原因和解決辦法分享給大家，希望對(duì)您在使用設(shè)備中有所幫助。

　　電機(jī)或減速機(jī)故障

　　原因：電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、減速機(jī)齒輪磨損或聯(lián)軸器不同心。

　　解決辦法：

　　對(duì)單梁懸掛起重機(jī)電機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，若不平衡量超過允許值(如G2.5級(jí))，需進(jìn)行校正。

　　檢查減速機(jī)齒輪嚙合情況，若齒面磨損超過30%，需更換齒輪。

　　使用百分表檢測(cè)聯(lián)軸器同軸度，徑向偏差≤0.1mm，端面間隙≤0.5mm。

　　制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)

　　原因：電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器間隙過大或制動(dòng)力矩不足，導(dǎo)致起停時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)。

　　解決辦法：

　　調(diào)整制動(dòng)器間隙至0.3-0.5mm，制動(dòng)力矩應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

　　變頻器參數(shù)設(shè)置不合理

　　原因：加減速時(shí)間過短或S曲線參數(shù)不當(dāng)，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)或停止時(shí)沖擊過大。

　　解決辦法：

　　根據(jù)負(fù)載慣量調(diào)整加減速時(shí)間(如輕載2-3秒，重載5-8秒)，優(yōu)化S曲線參數(shù)(如加減速斜率0.5-1.0秒)。

　　以上就是小編分享的有關(guān)單梁懸掛起重機(jī)的內(nèi)容了，如果想了解更多電動(dòng)單梁起重機(jī)的內(nèi)容，可以留言告訴小編，小編會(huì)陸續(xù)給大家?guī)砀嗟闹R(shí)內(nèi)容。

　　起重設(shè)備供電方式也是客戶購(gòu)買設(shè)備時(shí)關(guān)心的問題，不管是單梁橋式起重機(jī)還是雙梁起重機(jī)，今天小編以單梁橋式起重機(jī)為例，介紹下它的供電方式主要有滑觸線供電和電纜線供電兩種，其中滑觸線供電較為常見些，單梁起重機(jī)廠家都一一為大家介紹下。

　　滑觸線供電

　　工作原理：在安裝過程中，工人會(huì)沿著運(yùn)行軌道鋪設(shè)導(dǎo)體，在起重機(jī)上安裝可以從導(dǎo)體上取電的集電器。當(dāng)設(shè)備前后運(yùn)行時(shí)，集電器跟從設(shè)備一起運(yùn)行并從滑觸線上取得電源為設(shè)備供電使用。

　　類型：

　　角鋼滑觸線：以前常使用，但電能損耗較大，運(yùn)行時(shí)可能接觸不良引起火花產(chǎn)生，現(xiàn)在很少使用了。

　　剛性滑觸線：以銅作為導(dǎo)電材料，鋼材作為加強(qiáng)材料，敷設(shè)在絕緣子上，載流量和導(dǎo)電體的載面積都比較大，具有很好的耐觸性能和較高的機(jī)器強(qiáng)度，適用于各種不同噸位起重機(jī)，尤其是大容量起重機(jī)和高溫多塵場(chǎng)所。

　　安全滑觸線：將異形銅材或鋁材作為導(dǎo)電體，安裝在PVC塑料制成的護(hù)罩內(nèi)，集電器采用萬向型撓性結(jié)構(gòu)，滑觸線與廠房結(jié)構(gòu)不是剛性連接，集電器上的電刷可以同滑觸面保持良好的接觸，導(dǎo)電體外部有絕緣護(hù)罩保護(hù)，滑觸面不會(huì)積灰，可確保接觸良好。安全滑觸線不論在戶內(nèi)還是戶外均可使用，還可制成彎曲段供電動(dòng)葫蘆等在彎道上運(yùn)行，且滑觸線路上的電壓降小，能節(jié)省運(yùn)行時(shí)的電能損耗。

　　特點(diǎn)：滑觸線在維修和檢查方面都很方便，占的空間也比較小，但對(duì)使用環(huán)境溫度耐候性稍顯不足，且靈活性較差。

　　電纜線供電

　　特點(diǎn)：電纜線可以隨設(shè)備連續(xù)彎曲使用，靈活性更好。由于外層的絕緣膠保護(hù)，耐磨性、耐油污、耐腐蝕等方面相對(duì)更強(qiáng)。電纜線有圓線和扁線之分，扁線來回折彎的次數(shù)大于圓電纜，使用壽命長(zhǎng)，主要用于移動(dòng)鋪設(shè);圓電纜用于固定鋪設(shè)，截面積小的圓電纜也可以用于移動(dòng)鋪設(shè)。

　　注意事項(xiàng)：起重機(jī)電纜排布時(shí)，需確保各電纜長(zhǎng)度持平，壓板壓接牢靠，且同一層電纜外徑盡可能接近，避免某一根或少量幾根電纜過度受力。需要懸掛的電纜線用束線器整理好，使得線材整齊有序。運(yùn)行時(shí)，相鄰兩個(gè)懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時(shí)，牽引鋼絲繩應(yīng)徹底拉直受力。

　　以上就是單梁起重機(jī)廠家為大家介紹的有關(guān)單梁橋式起重機(jī)供電方式的內(nèi)容了，想了解更多設(shè)備內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站或者留言、來電告訴我們!

　　電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)是一種以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)單梁起重機(jī)械，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、安全可靠、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)，在車間、倉(cāng)庫(kù)等生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行貨物的吊裝。以下是對(duì)電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)的詳細(xì)介紹：

　　一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　主梁結(jié)構(gòu)：主梁結(jié)構(gòu)多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，這種結(jié)構(gòu)使得起重機(jī)具有較高的承載能力和穩(wěn)定性。

　　起升機(jī)構(gòu)：以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，電動(dòng)葫蘆通常懸掛于主梁的下翼緣板，也有使用低凈空的電動(dòng)葫蘆以增加起升高度的情況。

　　運(yùn)行機(jī)構(gòu)：包括大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、車輪組構(gòu)成，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)則采用電動(dòng)小車式，具有運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

　　二、性能優(yōu)勢(shì)

　　結(jié)構(gòu)緊湊：外形尺寸緊湊、整機(jī)自身高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)，可以在空間有限的場(chǎng)所使用。

　　運(yùn)行平穩(wěn)：采用變頻調(diào)速技術(shù)，使得起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，減少貨物晃動(dòng)，提高吊運(yùn)效率。

　　安全可靠：配備完善的保護(hù)裝置，如限位器、起重量限制器等，吊運(yùn)過程應(yīng)安全可靠。

　　節(jié)能高效：集成傳動(dòng)設(shè)計(jì)，節(jié)能高效，符合相關(guān)節(jié)能減排政策。

　　低噪環(huán)保：靜音驅(qū)動(dòng)技術(shù)使得起重機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音較低，對(duì)環(huán)境影響小。

　　以上就是小編分享的有關(guān)電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)的內(nèi)容了，想了解更多電動(dòng)單梁起重機(jī)的型號(hào)和價(jià)格，請(qǐng)留言告訴我們或者來電咨詢，我們24小時(shí)為您服務(wù)!

　　電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)屬于單梁起重機(jī)的一種，因?yàn)槭堑箳煸诠ぷ咒撋习惭b使用，所以它的安裝方法需要嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，以保證設(shè)備安全運(yùn)行和使用壽命。以下是安裝步驟的詳細(xì)說明：

　　一、安裝前準(zhǔn)備

　　技術(shù)資料準(zhǔn)備

　　核對(duì)設(shè)備圖紙、技術(shù)參數(shù)、安裝說明書等文件，確保與采購(gòu)型號(hào)一致。

　　確認(rèn)安裝現(xiàn)場(chǎng)的載荷能力、空間尺寸、電源配置等是否符合設(shè)備要求。

　　工具與材料準(zhǔn)備

　　準(zhǔn)備安裝所需的工具(如電焊機(jī)、扳手、水平儀、吊裝設(shè)備等)。

　　檢查安裝所需的緊固件(螺栓、螺母、墊片等)是否齊全且符合規(guī)格。

　　現(xiàn)場(chǎng)檢查

　　檢查安裝基礎(chǔ)的平整度和強(qiáng)度，確保軌道安裝面水平誤差在允許范圍內(nèi)(通常≤1/1000)。

　　清理安裝現(xiàn)場(chǎng)，確保無障礙物和雜物。

　　二、軌道安裝

　　軌道定位與固定

　　根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在工字鋼梁或混凝土梁上標(biāo)記軌道的安裝位置。

　　使用壓板、螺栓或焊接方式將軌道固定在支撐梁上，確保軌道間距和直線度符合要求。

　　軌道調(diào)整

　　使用水平儀和拉線檢查軌道的水平度和直線度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　軌道接頭處應(yīng)平滑過渡，高低差和側(cè)向錯(cuò)位應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)(通常≤1mm)。

　　三、主梁與端梁組裝

　　主梁吊裝

　　使用吊裝設(shè)備將主梁平穩(wěn)吊起，放置在已安裝好的軌道上。

　　確保主梁與軌道的接觸面平整，無卡滯現(xiàn)象。

　　端梁連接

　　將端梁與主梁通過螺栓或銷軸連接，確保連接牢固可靠。

　　檢查主梁與端梁的垂直度和對(duì)角線誤差，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　四、電動(dòng)葫蘆安裝

　　葫蘆吊裝

　　將電動(dòng)葫蘆吊裝至主梁下方的軌道上，確保葫蘆運(yùn)行平穩(wěn)。

　　連接葫蘆的電源線和控制線，注意接線正確且牢固。

　　葫蘆調(diào)試

　　手動(dòng)操作葫蘆，檢查起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否靈活，無異常噪音。

　　調(diào)整葫蘆的限位裝置，確保起升和運(yùn)行行程在安全范圍內(nèi)。

　　五、電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試

　　電纜敷設(shè)

　　按照電氣圖紙敷設(shè)主電源電纜、控制電纜和信號(hào)電纜，確保電纜走向合理、固定牢固。

　　電纜接頭應(yīng)做好絕緣處理，防止漏電和短路。

　　控制柜安裝

　　將控制柜安裝在指定位置，確保通風(fēng)良好且便于操作。

　　連接控制柜與起重機(jī)各部分的電氣線路，進(jìn)行通電測(cè)試。

　　安全裝置調(diào)試

　　調(diào)試超載限制器、行程開關(guān)、緊急停止按鈕等安全裝置，確保其動(dòng)作靈敏可靠。

　　進(jìn)行空載和負(fù)載試驗(yàn)，檢查起重機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　六、安全檢查與驗(yàn)收

　　多方面檢查

　　檢查單梁起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、安全裝置等是否安裝正確、運(yùn)行正常。

　　檢查所有緊固件是否擰緊，無松動(dòng)現(xiàn)象。

　　負(fù)載試驗(yàn)

　　按照額定載荷、110%、125%進(jìn)行分級(jí)負(fù)載試驗(yàn)，記錄懸掛起重機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

　　檢查起重機(jī)在負(fù)載下的穩(wěn)定性、制動(dòng)性能和結(jié)構(gòu)變形情況。

　　驗(yàn)收與交付

　　整理安裝記錄、試驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)資料，提交用戶驗(yàn)收。

　　對(duì)用戶進(jìn)行操作和維護(hù)培訓(xùn)，確保用戶能夠正確使用和維護(hù)電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)。

　　七、注意事項(xiàng)

　　安全為上：安裝過程中須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，佩戴必要的防護(hù)用品。

　　專業(yè)人員操作：安裝和調(diào)試工作應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。

　　環(huán)境要求：安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持通風(fēng)良好，避免在雨天或潮濕環(huán)境下進(jìn)行電氣作業(yè)。

　　今天是個(gè)重要的日子，2025年高考正式拉開大幕，單梁起重機(jī)廠家祝莘莘學(xué)子金榜題名!

　　寒窗苦讀終不負(fù)，蟾宮折桂會(huì)有時(shí)，家有高考學(xué)生的家長(zhǎng)，此時(shí)此刻可能比孩子還要緊張，這么多年的辛苦付出，就要有成果了，河南作為高考大省，學(xué)生的壓力可想而知，愿孩子們都能超長(zhǎng)發(fā)揮，一舉奪魁!

　　記得自己參加高考的時(shí)候，那時(shí)候考試時(shí)間是2天，現(xiàn)在的考試時(shí)間是3天，除了時(shí)間上的不同，考試難度和方向也在不斷的變化，除了關(guān)注孩子們以后，我也注意到了很多的家長(zhǎng)朋友，有的穿旗袍，預(yù)祝孩子旗開得勝，有的家長(zhǎng)“花式”送考，如向日葵寓意一舉奪魁，百合寓意心想事成，鼓勵(lì)孩子們考出好成績(jī)。

　　放平心態(tài)，是應(yīng)對(duì)高考的重要方式。以積極的心態(tài)面對(duì)高考，調(diào)整好自己的心態(tài)，一定會(huì)更有利于我們的發(fā)揮。

　　電動(dòng)雙梁起重機(jī)中起起吊作用的常用到的是吊鉤小車或電動(dòng)葫蘆，現(xiàn)在電動(dòng)葫蘆的型號(hào)種類繁多，比如雙速電動(dòng)葫蘆，現(xiàn)在車間使用的就很多，下面小編就來講解下雙速電動(dòng)葫蘆的未來趨勢(shì)吧。

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合正在重塑雙速葫蘆的應(yīng)用形態(tài)。通過搭載邊緣計(jì)算模塊，設(shè)備可接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)等功能。

　　綠色節(jié)能成為技術(shù)的新方向。采用永磁同步電機(jī)的新型雙速電動(dòng)葫蘆，這種設(shè)計(jì)不僅降低運(yùn)營(yíng)成本，更契合"雙碳"戰(zhàn)略下的設(shè)備升級(jí)需求。

　　雙速電動(dòng)葫蘆的使用不僅可以在電動(dòng)雙梁起重機(jī)上面使用，對(duì)于車間常用的單梁橋式起重機(jī)也是常用的，對(duì)于追求精益化生產(chǎn)的企業(yè)而言，選擇雙速電動(dòng)葫蘆不僅意味著設(shè)備更新，更是對(duì)未來作業(yè)模式的戰(zhàn)略投資。